
Onder gebouwd erfgoed verstaan we allereerst monumenten. Dat zijn door de wet beschermde gebouwen van verschillende aard: van kerk tot villa, van molen en boerderij tot fabriek. Hieronder zijn Middeleeuwse historische restanten. Ook gebouwen uit de Wederopbouw na WOII kunnen al monument zijn.
Bescherming
Rijksmonument genieten de meeste bescherming. Daarover gaat de Rijksdienst Cultureel Erfgoed. Daarnaast kennen we gemeentelijke monumenten –in Rheden wel 500. Rozendaal kent ongeveer 30 gemeentelijke monumenten. Monumenten zijn vaak herkenbaar aan een schildje bij de ingang.
Soms wordt een gebied of woonwijk aangewezen tot beschermd dorpsgezicht. Bijvoorbeeld het Beekdal van Rozendaal en het Strooien Dorp van De Steeg.
Monumentaal
Onze gemeentes kennen relatief veel gebouwd erfgoed dat een plek op de website waard is. Sinds de 17e eeuw werden langs de Veluwezoom landgoederen en buitenplaatsen aangelegd, van Wageningen tot Dieren.

Daarbij maakte men gebruik van het heuvelachtige landschap met fraaie uitzichten. De gebouwen werden naar de mode van de tijd gebouwd en later vaak weer verbouwd.
Van de 36 buitenplaatsen die er ooit in de gemeente Rheden waren, zijn er tegenwoordig nog
22 goed herkenbaar.
Sommige zijn intussen verdwenen of ingrijpend veranderd. De terreinen zijn opgeknipt of hun plek is ingenomen door nieuwere bebouwing.
Waar mogelijk worden de feiten over het monumentale gebouw aangevuld met foto’s en informatie over de functie of over de bewoningsgeschiedenis.
Bij gebouwd erfgoed komt vaak de architectuur aan de orde. Meer over architectuurstromingen vindt u onder deze link (nog toevoegen)…….
Simpelweg "Steeg" heette het station van de twee buurtschappen Middachter - en Rhedersteeg. Strategisch gelegen ook tussen de woonkern van Rheden en de latere dorpskern van De Steeg. Na de éénwording…
Het kleine station Hofstetten lag aan de spoorlijn Arnhem - Dieren, onderdeel van de doorgaande lijn naar Leeuwarden. Het werd geopend in 1882. Evenals bij de halte bij de Kastanjelaan was hier sprak…
De spoorlijn van Apeldoorn naar Dieren werd aangelegd tussen 1885 en 1887. Het werd de Koning Willem III-lijn genoemd.
Het treinstation Soeren werd in 1887 gebouwd. Het was aan deze lijn het enige st…
Dit perrongebouw is gebouwd in 1902 in opdracht van de Maatschappij tot Exploitatie van Spoorwegen. Het perrongebouw bestond oorspronkelijk uit twee wachtkamers, één voor eerste en één voor tweede kl…
In 1865 werd Velp aangesloten op het spoorwegnetwerk. De overheidsdienst Rijkswaterstaat zorgde ervoor dat het dorp een stationsgebouw van het type SS vijfde klasse kreeg. Zo’n station werd dan ook …
Henricus Avelingh uit Velp vroeg in 1839 vergunning aan om een steenbakkerij op te richten in de uiterwaard bij de Schaapdijk, ten zuiden van de boerderijen De Groote Durk en De Kleine Durk.
De ste…